新华报业网讯  　看多了学生求职“抢破头”的场景，却很少看到多个岗位抢学生的。昨天，南京交通技师学院汽车专业预招聘会上，招聘企业提供了1600个职位，而应聘的学生只有400人，拿到技师证的学生薪酬预期3000元，比研究生还要高。   

　　一家人齐上阵帮孩子挑工作   

　　昨天上午，南京交通技师学院举行的2010届毕业生就业实习双向选择推介会上，包括中国平安、中北、长客、天泓、朗驰等近百家汽车行业企业和单位进学校选拔汽车专业人才。记者了解到，这些招聘单位提供了1600多个就业、实习岗位，而该校经过前一阶段的招聘目前只剩400多名汽车、物流方面的毕业生，平均每人有4个岗位可选择。   

　　汽修专业的学生王同学初中毕业后在这里已经学了5年，明年毕业，对于就业他坦言没有压力。“我们这个专业还是很好就业的，现在私家车那么多，维修企业、4S店都需要人。”记者看到他拿着几份简历，在各个摊位前晃，准备选几个有规模的投。   

　　高淳学生陈某父亲、姑姑和表姐一大早都从高淳赶了过来为他参谋，他的父亲在每个摊位前帮他记录着对口的职位，不一会，一张纸已经写了一半。他告诉记者，儿子毕业工作是大事，家里人都很重视，所以一家子来参谋参谋。   

　　该校招生就业处处长汤桂华表示，技校生这两年就业形势很好，该校2010年的毕业生共1000名左右，前阶段名爵、长安福特、上海大众等已经招了200人，8月底毕业生预就业率将达到90%左右。而高就业率也导致今年招生火爆，在中考生中高分为614分，达到省重点分数线。高考生中高分288分，已经达到了本科线。   

　　技校生提高薪酬预期   

　　四个岗位抢一个人，技校生可谓抢手，为此不少人提高了薪酬的心理预期。如一位6年制专科生陈同学，已经拿到了技师证，他对工资的心理预期是3000元，而在这之前的大学生招聘会上，本科生的薪酬预期只有1000元，研究生也仅为1500-2000元。   

　　这位陈同学坦言，工作第一年实习的时候一定要好好干，而之后他应该会不断跳槽，“毕竟车型很多，不断跳槽可以学习更多车型的维修技术。”   

　　而技校生的这种心理预期却并不被企业所承认。南京黄埔汽修厂负责招聘的陈经理直言不讳，汽车行业虽然高级专业人才缺口很大，但是普通人才却不稀缺。学生们刚走出校门，不要看到自己的师兄们在企业拿着高薪就攀比，要知道这些人也是在实践中一步步成长起来的。黄埔汽修厂此次招聘6名汽修人员，“招聘后我们还要进行过滤，根据工作表现可能到后只有两三个人，甚至没有人能留下来。”   

　　陈经理说，现在技校生就业率高，也使得很多孩子好高骛远，流动性很强。“我们重视的不是你的技术，而是你的态度，只有踏实肯干吃苦耐劳，才能在一个企业留下来。”他表示，目前年轻技校生出来后往往要跳个三四次槽才能稳定下来。

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